“轮胎不是你想换，想换就可以换。”近期，山东省济南市车管所平易近警在灵活车检验进程中发觉，10%摆布的车主因私行改变轮胎、轮毂型号而没法经由过程汽车检验。

良多车主给爱车换了年夜轮毂、宽胎或扁平胎后感受更炫酷、更标致了，但疏忽了此行动将影响车辆的制动力和平安性。

4月中旬的一天，一位小伙子开着买来的二手奥迪A7到济南市车管所验车。平易近警在检验时发觉，该车胎面标识型号和挂号证书上轮胎的规格都是“255/45 ZR18”，但车上却分明装着四个少有的扁平胎。济南车管所检验科科长尚健发觉，扁平胎上的标识型号有粘贴陈迹，用手一撕，型号标识竟然像胶带一样撕失落了。面临铁证，车主终究认可轮胎颠末了不法改装。

“轮胎相当在人穿的鞋，假如鞋子不合脚，活动、行走必定不舒适，乃至还会崴脚。”尚��APP健说，轮胎规格是厂家在研发、定型、出产的进程中，颠末平安测试才肯定的。良多车主私换轮胎，认为那样爱车更炫酷、更标致，但对车辆的制动性、承载力城市形成晦气的影响，行驶中有可能会致使危险变乱。

据引见，在车管检验中，私换轮胎的车辆已占到济南市车管所检验车辆总数的10%。“在采办车辆时，有些4S店会保举车主采办一些所谓限量版、进级版的汽车轮胎，而改换的轮胎其实不能合适承载能力等要求。”尚健说，私行改换轮胎型号的行动是没法经由过程汽车检验的，车管所会责令恢回复复兴状。