在遴选高端自行车轮胎的时辰，人们年夜多只存眷轻盈耐用。不外，意年夜利轮胎制造商Vittoria（维多利亚），日前却推出一种全新的“石墨烯+”橡胶轮胎。

石墨烯由单层碳原子所构成，原子间以蜂窝外形保持在一路。因超卓的导热/导电机能，其首要被用在电子行业。

固然，它的机器布局也很强，同时很是轻。Vittoria的轮胎，将现有的橡胶与“石墨烯微片”（2-8层原子厚度）进行了机器共混，由意年夜利Directa Plus公司出产出来。

成果就是，公路和山地自行车胎可以或许取得更快的速度、牵引力、抗穿刺性，且全体耐用性优在其他未采取石墨烯材料的轮胎。

据Vittoria所述，橡胶会外行进进程中变硬而削减转动阻力。而在刹车、加快或转弯的时辰，一样的橡胶却会变得柔嫩而增添牵引力。这可能让这类轮胎特殊合用在电动自行车，因其发生了相当年夜的扭矩。

石墨烯+现已被应用在Vittoria的多款轮胎型号上。该公司还打算将这项手艺拓展到汽车轮胎市场。