金博,曙光院航空胎配套水陆两栖飞机
发表时间:2024-09-28 | 作者:开云
日前,中国自立研制的水陆两栖飞机AG600升降架,在湖南长沙进行交付典礼。
该飞机前、主两个升降架的航空轮胎,来自中国化工团体曙光橡胶工业研究设想院无限公司。
据领会,曙光院为该型飞机升降架系统拆卸2条前轮胎、4条主轮胎。轮胎额定速度都可达362千米/小时。
前轮胎规格为27×7.75-12 15PR,轮胎直径为0.68米,分量为18.8公斤。
主轮胎规格为H40×14.5-19 22PR,轮胎直径为1.01米,分量为63公斤。
水陆两栖飞机AG600,是中国自立研发的“三个年夜飞机”(另两个为运20和C919)之一,首要用在年夜型灭火和水上救济。
轮胎世界网领会到,最近几年来,曙光研究院承当了国度多个新型飞机的航空轮胎配套使命。“十三五”时代,其将继续拓展平易近用航空轮胎市场。
(本文为轮胎世界网原创作品,转动请说明来历:轮胎世界网)
文章来历:轮胎世界网 ��APP
日前,中国自立研制的水陆两栖飞机AG600升降架,在湖南长沙进行交付典礼。
该飞机前、主两个升降架的航空轮胎,来自中国化工团体曙光橡胶工业研究设想院无限公司。
据领会,曙光院为该型飞机升降架系统拆卸2条前轮胎、4条主轮胎。轮胎额定速度都可达362千米/小时。
前轮胎规格为27×7.75-12 15PR,轮胎直径为0.68米,分量为18.8公斤。
主轮胎规格为H40×14.5-19 22PR,轮胎直径为1.01米,分量为63公斤。
水陆两栖飞机AG600,是中国自立研发的“三个年夜飞机”(另两个为运20和C919)之一,首要用在年夜型灭火和水上救济。
轮胎世界网领会到,最近几年来,曙光研究院承当了国度多个新型飞机的航空轮胎配套使命。“十三五”时代,其将继续拓展平易近用航空轮胎市场。
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