非凡的地舆劣势和较好的经济近况，鞭策了土耳其工业的快速成长。据领会，在土耳其制造业中，橡胶财产具有很好的成长前景。

土耳其横跨欧亚两洲，号称欧亚非三个年夜陆的“十字路口”。该国虽属成长中国度，但国平易近出产总值的增加速度跨越了其生齿的增加速度。2012年，土耳其人均GDP跨越1万美��APP元，已接近发财国度程度。

据土耳其橡胶工业协会会长Nurhan Kaya引见，2012年，土耳其橡胶市场产值达100多亿美元，此中轮胎和非轮胎产物各占50%；橡胶消费约40万吨/年，此中自然橡胶消费15万吨/年；本地95%的原材料需要进口；废轮胎发生量约25万吨/年，30%用在出产水泥，其余用在出产再生橡胶，每一年消费的再生橡胶60%由本土出产，40%需要进口。

因为土耳其汽车工业和交通运输业发财，该国轮胎市场在需求上潜力很年夜。据领会，今朝，土耳其有7家轮胎厂，此中本土企业3家，外企4家，别离是日本普利司通、住友、美国固特异和意年夜利倍耐力。2012年，土耳其全国轮胎产量2500万条，轮胎发卖量1000万条（不含出口），而本地汽车产量为130万辆。

土耳其的地形和路面临轮胎也有非凡需求。土耳其弯道较多，车辆上坡下坡、转弯和刹车频次很高，特殊是伊斯坦布尔市，马路坡度有的高达45度摆布，这对轮胎的斑纹和耐磨机能有非凡要求。另外，土耳其当局还严酷划定冬季必需利用雪地轮胎。

土耳其输送带工业的成长也有独到的地方。因为土耳其的煤矿产量比力年夜，该国对输送带的需求很年夜。其本土共有4个输送带厂，产能约2500万耽误米。

总部位在土耳其的科赛全球公司作为全球最年夜的纤维帘布出产商，其出产的立异轮胎骨架材料前景被看好。该公司首要出产尼龙66和高模低缩聚酯工业丝、轮胎帘布、胶管胶带用帆布和传动带用线绳。2012年，该公司的帘帆布产量为18.2万吨，此中土耳其工场的帘帆布产量达6.6万吨。科赛仍是全球最年夜的飞机轮胎帘布出产商和单根轮胎线出产商，单根轮胎线绳年产量约4000吨。

土耳其贝卡尔特公司首要出产轮胎、胶管等橡胶产物用钢丝，产物利用在汽车、举措措施扶植、能源、农业等范畴，此中汽车范畴利用最多，占34%。据领会，该公司60%的产物供给给本地三年夜轮胎厂——固特异、普利司通和佩特拉斯，其余40%首要出口至卢森堡、德国、波兰、南非等国度。